Skirtingai nuo tradicinių automobilių, naujose energetinėse transporto priemonėse dažnai naudojami elektriniai kompresoriai. Elektrinis kompresorius maitinamas iš akumuliatoriaus, o valdiklis valdo variklio greitį, taip valdydamas aušinimo pajėgumą ir temperatūrą. Didelis sraigtinio kompresoriaus efektyvumas ir didelio greičio tolerancija lemia, kad jis tinkamas naudoti su greitaeigiais varikliais, o variklio greitis reguliuojamas elektroniniu valdymo bloku, siekiant pagerinti oro kondicionavimo sistemos energijos vartojimo efektyvumą.
Kompresorius yra pagrindinis oro kondicionieriaus komponentas ir vienas iš lemiamų veiksnių, turinčių įtakos oro kondicionieriaus veikimui. Oro kondicionieriaus kompresorius yra šaldymo sistemos širdis, kuri veikia kaip siurbimo, suspaudimo ir cirkuliacinis siurblys. Kompresorius gali būti laikomas sąsaja tarp žemo slėgio pusės ir aukšto slėgio pusės šaltnešio kontūre. Šaltnešis siurbiamas ir suspaudžiamas iš žemo slėgio pusės, kad padidėtų jo temperatūra ir slėgis, o po to pumpuojamas į aukšto slėgio pusę, kad būtų vykdomas grįžtamasis ciklas.
Kalbant apie lengvuosius automobilius, dauguma tradicinių lengvųjų automobilių oro kondicionavimo sistemų naudoja mechaniškai varomus atvirus stūmoklinius arba sraigtinius kompresorius. Dauguma naujų energijos naudojančių lengvųjų automobilių oro kondicionierių naudoja dažnio keitimo horizontalius slinkties kompresorius.
Lengvųjų automobilių oro kondicionavimo kompresoriai daugiausia apima slydimo plokštės, slinkties ir sukamosios mentelės tipo. Plokštės kompresorius yra pagrindinis stūmoklinio kompresoriaus gaminys. Jis buvo kuriamas daugelį metų, o technologija yra gana brandi. Jis daugiausia naudojamas didelio darbinio tūrio lengvuosiuose automobiliuose ir sunaudoja daug energijos.
Slinkties kompresorius neturi stūmoklio judesio, yra gana didelis efektyvumas, mažas triukšmas ir stabilus veikimas. Palyginti su kintamo darbinio tūrio plovimo plokštelės kompresoriumi, kaina yra mažesnė ir labiau tinka mažo darbinio tūrio transporto priemonėms.
Sukamasis mentinis kompresorius yra nedidelio tūrio ir svorio, jį lengva išdėstyti siaurame variklio skyriuje ir tinka miniatiūrinėms transporto priemonėms.
