Automobilio jutiklis daugiausia naudojamas stebėti automobilio greitį, o tada įvesti stebėjimo rezultatus į automobilio prietaisų sistemą, kad būtų rodomas automobilio greitis. Transporto priemonės greičio mažinimo signalas taip pat įvedamas į transporto priemonės valdymo sistemos ECU, kuris paprastai naudojamas automatinėms pavarų dėžėms ir pastovaus greičio palaikymo sistemoms.
Transporto priemonės greičio jutiklio išvesties signalas yra trijų būdų: vienas yra magnetoelektrinis kintamosios srovės signalas, kitas yra Hall tipo skaitmeninis signalas, o kitas yra fotoelektrinis skaitmeninis signalas. Transporto priemonės greičio jutiklis paprastai montuojamas varančiosios ašies korpuse arba transmisijoje. Transporto priemonės greičio jutiklio signalo linijos išorė yra ekranuota, todėl galima pašalinti elektromagnetinio signalo trikdžius, kuriuos sukelia kita elektroninė įranga, pvz., aukštos įtampos elektros laidai, ir taip pat įgalinti elektroninį ryšį. Be pertraukų tai neturės įtakos vairavimui. Dažniausiai automobiliuose naudojami transporto priemonių greičio jutikliai yra magnetoelektriniai ir fotoelektriniai. Paprastais žodžiais tariant, magnetoelektrinis transporto priemonės greičio jutiklis yra lygiavertis analoginiam kintamosios srovės signalo generatoriui. šerdis ir ritė.