Daugumoje esamų magistralinių oro kondicionavimo kondensacinių ventiliatorių sistemų naudojami šepečiu grįsti kondensaciniai ventiliatoriai, kurie eksploatacijos metu kelia triukšmą, o komutacijos metu tarp šepečio ir komutatoriaus atsiranda trintis, dėl kurios lengvai atsiranda komutacinės kibirkštys. greitis, dėl to labai mažas efektyvumas esant mažam greičiui, ir kadangi šepečiu variklyje komutacijos perjungimui naudojami angliniai šepečiai, jo trūkumas yra tas, kad anglinius šepetėlius lengva nešioti, o šepečius reikia pakeisti po naudojimo laikotarpio; tuo pačiu metu šepečiai gamins šiek tiek laidžių. Ant komutatoriaus likę milteliai gali lengvai sukelti trumpąjį variklio gedimą. Esami šlifuoti kondensaciniai ventiliatoriai turi akivaizdžių trūkumų, tokių kaip trumpas tarnavimo laikas, prastas patikimumas ir didelė paleidimo srovė, todėl variklio tarnavimo laikas trumpas ir juos reikia dažnai prižiūrėti.
Palyginti su įprastais šepetiniais varikliais, ventiliatoriai be šepetėlių turi energijos taupymo, aplinkos apsaugos, mažo triukšmo, ilgo tarnavimo ir didelio patikimumo privalumus ir sėkmingai išsprendė didelio srovės suvartojimo, didelės paleidimo srovės, trumpo tarnavimo laiko ir elektros energijos tiekimo sutrikimo problemą. šepečių variklių ventiliatoriai. Kibirkščių susidarymas ir sunkumai dėl mažo efektyvumo, didelio triukšmo ir sudėtingos priežiūros. Tarptautinėje rinkoje yra didelė bešepetėlių ventiliatorių paklausa, o vidaus rinka turi didelį potencialą ir rinkos perspektyvas.
