Kaip atskirti automobilio oro kondicionieriaus išsiplėtimo vožtuvo kokybę:
Kai į oro kondicionierių įpilama šaltnešio, dėl prasto siurbimo arba drėgmės šaltnešyje vidinis varinis vamzdis arba aliuminis oksiduojasi. Po ilgo laiko oksidacijos reiškinys padidės ir vamzdynas bus užblokuotas. Išeitis – įjungti oro kondicionierių, šildyti kondensatorių ir grąžinti didžiąją dalį šaltnešio į garintuvą;
Išjungę vakuuminį siurblį filtruokite siurblį, kad atgautumėte šaltnešį; išardykite du garintuvo vamzdžius, naudokite didelės galios pūstuvą, kad pašildytumėte garintuvą, vamzdžius, išsiplėtimo vožtuvą ir filtrą, kad vandens garai natūraliai išeitų, ir tada naudokite azotą, kad pašalintumėte vandenį iš garintuvo ir vamzdyno. ; uždarykite vamzdyną, į sistemą įpilkite azoto iki 10kg/cm2 ir palaikykite slėgį ilgiau nei 2 valandas. Jei slėgis ženkliai nesumažėja, sistemą galima ištuštinti iki minus 0,1mp, ir įpilti kompresorių, kad būtų sutepta alyva ir šaltnešis pagal nurodytas specifikacijas. Įjunkite oro kondicionierių, patikrinkite garintuvo ir kondensatoriaus darbinį slėgį ir patikrinkite, ar vamzdynas nėra sandarus. Jei nėra išimčių, darbas atliktas.